Nikoloz (Niko) Muskhelishvili (georgiano: ნიკოლოზ (ნიკო) მუსხელიშვილი; 16 de febrero [O.S.
A menudo se le conoce por la versión rusa de su nombre, Nikolai Ivanovich Muskhelisvili (Николай Иванович Мусхелишвили).
Su primera revista científica se publicó ya en 1915 con varios números sobre la teoría de la elasticidad.
Allí Muskhelishvili impartió clases en la Universidad Estatal y el Instituto Politécnico de Tiflis como profesor asistente y de 1922 a 1938 como profesor titular.
También se le atribuyen importantes contribuciones a la teoría de los problemas lineales de valor límite para funciones analíticas y ecuaciones integrales unidimensionales.
Muskhelishvili es autor de varios artículos científicos, monografías y libros de texto sobre matemáticas que se han utilizado en universidades desde su publicación.
La mayor parte de sus investigaciones, teorías e ideas se tuvieron en cuenta y se aplicaron para el desarrollo de determinados vehículos durante la Guerra Fría, algunas de las cuales ya procedían de su anterior trabajo teórico durante la Segunda Guerra Mundial, sobre la elasticidad de materiales específicos en circunstancias concretas como diferentes temperaturas, peso, composición, etc. Su trabajo se aplicó prácticamente a todo, desde vehículos terrestres hasta aviones, cohetes y satélites.