Orenco D
El Orenco D fue un avión de caza biplano estadounidense diseñado por Orenco y construido por la Curtiss Aeroplane and Motor Company.
El prototipo D fue ofrecido al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a finales de 1918.
Estaba propulsado por un motor Hispano-Suiza de 224 kW (300 hp).
El piloto del primer vuelo de pruebas, Clarence B. Coombs, le adjudicó una evaluación positiva: "Este avión se comporta mejor que los Sopwith Camel y Snipe, el Thomas-Morse, el Nieuport y el Morane Parasol, el SPAD y el S.V.A.".
Curtiss Aircraft realizó la puja más baja y construyó el caza, modificándolo ligeramente con una envergadura mayor y alerones rediseñados.
