Compaginó el trabajo en la fábrica con los estudios en la facultad obrera del instituto industrial.
Sin embargo, logró llevar su caza Polikarpov I-15b averiado sobre territorio soviético para realizar un aterrizaje forzoso.
Más tarde ese mismo mes obtuvo su primera victoria aérea, después de derribar un Fieseler Fi 156 Storch.
[2][4] No obtuvo más victorias aéreas hasta 1942, después de haber pasado a volar el caza LaGG-3, aunque todas las victorias aéreas que obtuvo mientras volaba ese avión fueron compartidas.
[2] Posteriormente, ese mismo año, presenció varios combates aéreos muy intensos; como resultado fue derribado el 27 de marzo, pero sobrevivió gracias a que se lanzó en paracaídas, y luego el 21 de junio derribó el Messerschmitt Bf 109 pilotado por el as de la aviación alemán Heinrich Ehrler, lo que lo obligó a tirarse en paracaídas y posteriormente fue evacuado por un dispositivo de rescate, aunque el incidente no se menciona en fuentes alemanas ni occidentales.
[nota 1] Durante la guerra participó en combate en Leningrado, Carelia, Múrmansk, el Ártico, Víborg-Petrozavodsk y Petsamo-Kirkenes.
[2] En 1982 visitó Siria con su colega Aleksandr Koldunov para evaluar los daños causados por el ataque israelí que acabó con numerosos aviones de fabricación soviética, la Operación Mole Cricket 19.
También visitó Egipto en varias ocasiones, entre ellas para evaluar los daños infligidos a la aviación egipcia.
[1] A lo largo de su extensa carrera militar Pável Kutájov fue galardonado con las siguientes condecoraciones[11]