[1] Entre el continente y la isla de Pambam se extiende una barrera de rocas y arrecifes que impiden la navegación.
La operación del puente se realiza en conjunto entre Indian Railways y la autoridad portuaria de Pamban.
Las embarcaciones deben solicitar autorización con 30 minutos de anticipación para coordinar el tráfico ferroviario.
[1] Desde el siglo XIX hay proyectos para ampliar el paso de Pamban, ensanchando y aumentando la profundidad para permitir el paso embarcaciones más grandes.
Los barcos que no pueden cruzar por el paso de Pamban deben rodear Sri Lanka.