Pomo del cambio

Es posible encontrarlos de muchos materiales distintos, desde plásticos sencillos como uretano hasta metales preciosos como el platino; y también los hay de numerosos tamaños y pesos.

La palanca de cambio, como su nombre indica, no es más que una conexión mecanizada o de aluminio fundido; y sobre ella se acopla el pomo.

[1]​ En los últimos años, los fabricantes han incrementado su variedad de pomos del cambio disponibles para el consumidor final, hechos con materiales diversos, desde plásticos baratos hasta oro blanco con incrustaciones de diamante .

[2]​[3]​ Los conductores han aceptado esta gran variedad como otra opción para personalizar sus automóviles.

[4]​ Algunos conductores de competición han combinado un pomo lastrado con un sistema quickshift para mejorar aún más la rapidez del cambio.

Pomo moderno típico.