Primera travesía aérea del Atlántico sur

[1]​ La travesía unió las ciudades de Lisboa (Portugal) y Río de Janeiro (Brasil), y durante los 79 días que duró el viaje se recorrieron 8383 km.

La primera etapa del viaje concluyó el mismo día en Las Palmas de Gran Canaria (Islas Canarias, España), donde los dos tripulantes notaron que el avión había consumido más combustible del que tenían pensado.

Debido al mar revuelto que había en ese lugar, el Lusitania perdió uno de sus flotadores.

A pesar de estar exhaustos después de haber recorrido 1700 kilómetros, y tras su amerizaje accidentado, habían llegado a aquel punto del Atlántico Sur contando únicamente con el sextante con horizonte artificial creado por Gago Coutinho.

Aclamados efusivamente como héroes en todas las ciudades brasileñas donde amerizaron, Gago Coutinho y Sacadura Cabral habían concluido con éxito la primera travesía aérea del Atlántico Sur, y por primera vez se había volado sobre el Océano Atlántico únicamente con la ayuda de la navegación astronómica.

Carlos Viegas Gago Coutinho (en primer plano) junto a Artur de Sacadura Cabral , a bordo del hidroavión Lusitania , con el que cruzaron el Atlántico sur en 1922.
Recorrido que realizaron Gago Coutinho y Sacadura Cabral en la primera travesía aérea del Atlántico sur.
First South TransAtlantic flight monument in Lisbon