Proyecto de tranvía en Pamplona

[2]​ Así mismo, se planteó la posibilidad de crear una tercera línea radial que serviría para conectar las dos líneas principales.

El Gobierno anunció que estaba estudiando alternativas más económicas y sencillas de realizar como el "Metrobús", línea de autobús que circula por carriles específicos y tiene prioridad sobre el tráfico privado.

A partir de este punto, se establecen dos posibles opciones: o bien etomar la avenida Guipúzcoa, y dirigirse desde ahí hacia el paseo Sarasate, o bien, conectar subterráneamente la Rochapea con el Casco Viejo de manera subterránea, con una parada en la plaza del Castillo, a la que se pueda acceder también desde la plaza Consistorial, pasaría al paseo Sarasate, Yanguas y Miranda, hasta la estación de autobuses de Pamplona.

Partiría del barrio de la Chantrea, segiría por la Rochapea, San Jorge, San Juan, Iturrama, Azpilagaña, Milagosa, el barrio actualme en construcción de Lezkairu-Arrosadía, y finalizaría en Mendillorri.

A este proyecto, ya le han salido numerosos defensores y detractores.