Ptyonoprogne concolor

Este avión anida bajo la saliente de un acantilado o en una estructura hecha por el hombre.

El avión oscuro fue descrito formalmente en 1832 como Hirundo concolor por el soldado y ornitólogo británico William Henry Sykes,[3]​ aunque luego el ornitólogo alemán Heinrich Gustav Reichenbach lo trasladó al género nuevo Ptyonoprogne en 1850.

[5]​ El nombre del género deriva del griego antiguo ptuon (φτυον), «abanico», en referencia a la forma de la cola abierta y Procne (Πρόκνη), una doncella mitológica que se convirtió en una golondrina.

[7]​ En Pakistán, el área de distribución del avión oscuro se superpone con el área ocupada por la subespecie del avión isabelino P. f. peloplasta, pero el primero se localiza en las montañas, a una altura mucho mayor.

Ambos sexos son similares, pero los jóvenes tienen manchas color rufo grisáceo en el plumaje de las partes superiores y alas.

[13]​ Este pequeño avión vuela típicamente en forma lenta y sin prisas, pero puede hacerlo muy rápido en caso de necesidad.

[14]​ La especie es residente por lo general, a excepción de las migraciones locales que realiza tras la reproducción.

[15]​ El avión también vive en tierras bajas y emplea las estructuras hechas por el hombre como sustituto de los precipicios naturales.

[16]​[17]​ Las parejas anidan solas en general, aunque en ciertas zonas apropiadas varias pueden estar muy cerca de las otras.

Prefieren los edificios de piedra, como las fortalezas en las colinas, las mezquitas y tumbas.

Otros de los lugares elegidos incluyen puentes, arcos y alcantarillas.

[9]​[19]​ El avión oscuro se alimenta principalmente de insectos que caza en pleno vuelo.

Las antiguas fortalezas, como la de Mehrangarh son los sitios artificiales preferidos de los aviones para construir su nido.