Puente Llacolén

Posee dos pistas de circulación vehicular en cada sentido que, hasta antes del terremoto, se encontraban separadas por una estructura defensiva de hormigón para evitar que los vehículos pasen al sentido contrario.

Por ser estructuras modulares, fueron retiradas para disminuir los esfuerzos de la deteriorada estructura luego del terremoto, siendo éstas reemplazadas por elementos reflectantes y tachas LED que se mantienen parpadeantes durante las noches y las cuales pueden ser vistas desde grandes distancias.

Además, presenta una gran cantidad de altas y potentes luminarias, evitando así, accidentes nocturnos.

El proyecto original consistía en generar un paseo que incluía incluso pequeños comercios sobre el viaducto.

Los accesos por el lado de Concepción se vieron muy afectados, quedando solamente una rampa en pie.