El puente fue construido con la ayuda del gobierno japonés.
La participación japonesa, se acordó durante la visita que efectuó el presidente de Egipto Hosni Mubarak a Japón, en marzo de 1995.
El puente principal es del tipo atirantado con dos pilonos y una superestructura de acero.
El tramo central que cruza el canal tiene una luz de 404 metros, a los que están unidos los viaductos con una pendiente máxima del 3,3 % que suman una longitud total de 3.900 metros.
Las torres fueron diseñadas en forma de obeliscos faraónicos.