Finalmente sería renombrado definitivamente Q4, denominación que adoptaría desde entonces toda la gama de Alfa Romeo con tracción total.
El sistema de tracción a las cuatro ruedas Q4 (Viscomatic) fue desarrollado conjuntamente con la empresa austríaca Steyr-Puch.
Todo el sistema estaba conectado al ABS y a las unidades Motronic.
La potencia entregada por el tren trasero puede variar constantemente de 0 al 100%, así que el coche puede ser completamente tracción delantera o trasera, según las condiciones que se le requieran.
En ciertos automóviles con tracción total Q4 el sistema Electronic Q2 también se puede encontrar presente, pero a diferencia de aquellos con tracción delantera, en estos controla el eje trasero.