En 1929, el dueño del Triplex, J. M. White, le pidió a Keech que intentara batir el nuevo récord con el Triplex.
White contrató para conducir el coche a Lee Bible, uno de sus mecánicos, que murió en su segundo intento de establecer el récord al estrellarse el coche tras salirse de la pista.
Ganó en 1928 su primera carrera en el circuito Michigan State Fairgrounds Speedway, y terminó en segundo lugar de la clasificación por puntos de la temporada en el Campeonato Nacional de la AAA.
El piloto Louis Meyer estaba liderando la carrera, hasta que se quedó sin presión de aceite en la vuelta 157.
Keech se hizo con el liderato de la prueba cuando el motor del coche de Meyer se negó a arrancar después de que pasó por boxes para obtener más petróleo.