Renault Argentina S.A.

Es la subsidiaria nacional del fabricante francés Renault y su presencia en dicho país abarca dos etapas temporales.

La primera etapa abarca desde el año 1967, cuando la Régie Nationale des Usines Renault tomó el control mayoritario de las acciones de Industrias Kaiser Argentina, constituyendo en la sociedad IKA-Renault y en 1975 la Renault Argentina S.A. en sí.

En la misma se produjeron vehículos considerados icónicos tanto para la marca como para la producción automotriz argentina, como los Renault Dauphine, 4, 6, 9, 11, 12, 18, Fuego, Trafic y durante sus últimos tiempos, el Torino, considerado el primer producto "no-Renault" en ser producido bajo el emblema de la marca francesa, en el mundo.

Fue así que, tras una visita realizada por una misión del gobierno argentino a los diferentes fabricantes estadounidenses en 1951, decide entablar conversaciones para poder establecer en Argentina una sucursal de su empresa que le permitiese incrementar su mercado.

Diez años después, en 1966, un Renault 4L se convirtió en la unidad número 100.000 de la marca francesa en el mercado argentino.

[4]​ Tras haber reconfigurado su empresa matriz en 1963, Kaiser Jeep Corporation anunció en 1970 su intención de retirarse del mercado automovilístico y la puesta en venta de su marca Jeep para evitar su desaparición, ya que la misma experimentó fuertes pérdidas económicas.