Fue frecuente durante sus cuatro años como compañeros en Mercedes entre 2013 y 2016, período en el que los dos pilotos dominaron la categoría.
[1] Mercedes terminó como subcampeón por detrás Red Bull en el Campeonato de Constructores con 360 puntos.
Hamilton, que obtuvo una victoria en Hungría, cuatro terceros lugares y cinco pole position terminó cuarto en la clasificación de pilotos con 189 puntos.
Mientras que Rosberg, a pesar de haber ganado en Mónaco y Gran Bretaña, finalizó sexto con 171 puntos.
El primer indicio de tensiones entre ambos fue en el Gran Premio de Malasia, donde Mercedes implementó las órdenes del equipo, y le dijo al alemán que se mantuviera en la cuarta posición detrás del británico.
Nico se recuperó para terminar segundo detrás de Daniel Ricciardo, pero más tarde surgió que el alemán había dejado la nariz de su monoplaza para «demostrar un punto» a su compañero al no retroceder.
Rosberg finalmente terminó en el puesto 14, debido a los problemas de potencia en su Mercedes F1 W05 Hybrid.
Más tarde, el británico le rindió tributo a Rosberg por su amabilidad en la derrota.
[6] Lewis llegó a Estados Unidos sabiendo que necesitaba la victoria para reclamar el título.
Infame lanzó su gorra de podio a Lewis mientras esperaban para subir al mismo.
Llegando al Gran Premio de España, lideró a Hamilton con 43 puntos, que luego obtuvo la pole position por delante del alemán.
Niki Lauda echó la culpa al británico, lamentando la oportunidad perdida de asegurar una victoria en la carrera, diciendo que «Lewis es demasiado agresivo.
Cuando Lewis giró para doblar la esquina, Nico siguió recto, causando una colisión y dañando el alerón delantero del alemán.
Hamilton pasaría a ganar la carrera, mientras que Rosberg bajaría al cuarto lugar en las curvas finales.