[3] En 1999, LucasVarity fue adquirida por TRW por 6600 millones de dólares,[4] que vendió la sección Lucas Aerospace de la compañía a Goodrich Corporation por 1500 millones en 2002.
A medida que el enfoque para la eficiencia del motor se desplaza hacia técnicas sofisticadas de control del motor, Rolls-Royce descubrió que podría quedarse atrás de sus competidores como la única de las tres compañías en subcontratar estos componentes clave.
En 2014, Rolls-Royce anunció la fusión de dos subsidiarias de propiedad absoluta, Aero Engine Controls (AEC) y Optimized Systems and Solutions (OSyS), para formar un nuevo negocio, Controles y Servicios de Datos (CDS), que continuaría operando como parte del Grupo Rolls-Royce.
Controls and Data Services proporciona equipos para algunos de los motores más avanzados y eficientes del mundo, tanto para aplicaciones civiles como militares.
[13] El centro de la compañía Controls and Data Services situado en Solihull posee un gran prestigio internacional en ingeniería, y se halla junto a las sedes de empresas como Arup y Jaguar Land Rover.