Rosa Mountbatten

Fue utilizado por primera vez por Lord Mountbatten, de la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial.

Al principio de 1941 muchos otros barcos empezaron a utilizar el mismo camuflaje, aunque no se hizo ninguna prueba formal para determinar lo bien que funcionaba.

El problema principal con este color era que destacaba más alrededor del mediodía, cuando el cielo no era rosa, y el gris acorazado tradicional era mucho menos visible.

Una historia anecdótica y posiblemente apócrifa en favor del rosa Mountbatten cuenta que el crucero HMS Kenya (apodado "La Señora Rosa" en aquel entonces debido a su color rosa Mountbatten), el cual durante la Operación Archery cubrió una redada contra unos puestos del ejército en la Isla Vågsøy en la costa noruega.

Esto fue atribuido a la mezcla de su clamufaje color rosa Mountbatten con el marcador rosa que teñían los proyectiles que los alemanes utilizaban, impidiendo a estos distinguir entre salpicaduras de los proyectiles y el barco.

El modelo "Pink Panther" de Land Rover o LRDPV (Long-Range Desert Patrol Vehicle), debe su mote a su distintivo color rosa de camuflaje. Se encuentra en exhibición en el British Motor Museum.