Rueda de Barlow

La rueda de Barlow fue una primera demostración de un motor homopolar, diseñado y construido por el matemático y físico inglés Peter Barlow en 1822.

La rueda gira con su plano perpendicular a la dirección del campo magnético y durante su rotación sólo un punto de la estrella se hunde a la vez dentro del depósito de mercurio.

Al conectar el eje de la rueda y el mercurio a una fuente eléctrica, el circuito se completa a través del eje de la rueda y el mercurio (cuando un punta se hunde dentro del mercurio).

Al pasar corriendo por el circuito, la rueda comienza a girar por la acción del imán sobre la corriente.

[3]​[4]​ Mientras gira, cuando un radio de la rueda sale del mercurio, el circuito se corta, pero debido a la inercia del movimiento, la rueda continúa su movimiento y pone el siguiente radio en contacto con el mercurio, restableciendo así el contacto eléctrico, continuando de esta forma la rotación de la rueda.

Un diagrama de 1842 de la rueda de Barlow
Modelo con dos ruedas en serie, fabricado en 1845 para uso educativo