Entre los detalles de su diseño, se destacan la ausencia del pilar central y las puertas laterales traseras de apertura inversa.
Este prototipo también dio a conocer el nuevo logotipo de la marca, consistente en una S más redondeada y con una línea central menos que la anterior.
SEAT llevaba muchos años queriendo sacar un modelo por encima del Toledo, reforzando la gama con una berlina de gama alta en un formato deportivo, el nombre Bolero era muy parecido al del modelo Toledo, estratégicamente estaba pensado así para que hicieran juego y enfocarlo como un hermano mayor de este.
El prototipo gusto mucho y fue una de las estrellas de Ginebra, hubo mucho interés por el modelo, finalmente se le daría luz verde al proyecto para desarrollar el modelo de producción, y empezar a desarrollar el modelo pre-serie, se suponía que iba a salir en el año 2000, pero al final se canceló.
Sin embargo, dicho modelo se convirtió en el SEAT Exeo, lanzado en 2009.