El SS British Queen fue un transatlántico de pasajeros británico que fue el segundo barco de vapor completado para la ruta transatlántica cuando entró en servicio en 1839.
El British Queen habría sido el primer barco de vapor transatlántico si no se hubiera retrasado 18 meses debido a la liquidación de la empresa contratada originalmente para construir su motor.
Nunca ganó la Banda Azul[2], pero igualó las velocidades del Great Western en dirección oeste desde 1838 hasta 1840 y fue menos de medio nudo más lento en dirección este.
Fue vendida al gobierno belga para un servicio Amberes-Cowes-Nueva York que comenzó en 1842.
El British Queen era de construcción ligera y fue desguazado en 1844 cuando ya no se encontró uso para el transatlántico pionero.