La Great Southern of Spain Railway Company Limited (GSSR) se había constituido en 1885[2] para acometer la construcción de las líneas Lorca-Baza y Almendricos-Águilas.
[3] El trazado entre Lorca y Baza constituía en realidad una sección del mucho más amplio ferrocarril Murcia-Granada, cuya construcción finalmente acabó siendo emprendida en varias partes por distintas compañías.
La GSSR hizo un pedido a la fabrica británica Neilson de doce locomotoras del tipo 1-3-0, adecuadas para el duro perfil de la línea, las cuales fueron entregadas entre 1889 y 1890.
Debido al buen resultado que dieron tras su entrada en servicio, durante los siguientes años hizo nuevos pedidos de este tipo de locomotora a otros fabricantes: Kitson, Sharp, St.
[1] Bajo RENFE las locomotoras de esta serie continuaron en servicio durante muchos años, circulando por la ruta Lorca-Baza.