La Série 9100 es la designación atribuida a un tipo de automotor, que fue utilizado por la operadora Caminhos de Ferro Portugueses en la Línea del Támega, en Portugal.
Ambas series fueron adquiridas a la constructora sueca Nydqvist & Holm AB (más conocida como NOHAB).
[1] Las 3 unidades encomendadas entraron en servicio en 1949,[2] para reforzar los servicios de pasajeros en la Línea del Támega, hasta esa fecha apenas asegurados por composiciones formadas por locomotoras a vapor y vagones.
La 9101 es retirada del servicio, siendo utilizada para apoyar obras en las otras dos unidades, que continuaron circulando; una de las cabinas fue preservada, siendo colocada en el Museo Nacional Ferroviario.
[1] Fueron retirados del servicio en 2002, siendo sustituidos por los automotores de la CP Serie 9500.