No confundir con el buque transporte del mismo nombre utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y hundido por el USS Spadefish (SS-411) en las costas de Corea.
Bautizado como Shōhei Maru, según parece, fue construido siguiendo manuales holandeses de ingeniería naval obtenidos gracias a través del puesto comercial de Dejima, y observando a los navíos extranjeros que atravesaban ocasionalmente las aguas japonesas.
Para distinguirlo de otros navíos similares, el Shōhei Maru ondeaba la bandera del Sol Naciente.
Tras la Restauración Meiji de 1868, el Shōhei Maru pasó a manos del nuevo gobierno imperial.
Pese a que el Shōhei Maru representaba un regreso del Bakufu a la construcción de buques de guerra que pudieran adentrarse en el océano tras dos siglos de prohibición, Japón había construido varios navíos de estilo occidental a comienzos del siglo XVII, como por ejemplo el galeón San Juan Bautista.