El Short S.32 fue un monoplano de transporte de largo alcance totalmente metálico y cuatrimotor británico, diseñado por Short Brothers según la Especificación 14/38 del Ministerio del Aire.
En 1938, el Ministerio del Aire británico emitió dos especificaciones (14/38 y 15/38) para grandes aviones de transporte comparables en tamaño con el Junkers Ju 90 y el Focke-Wulf Fw 200, siendo la Especificación 14/38 para uso en rutas del Imperio y la 15/38 para rutas europeas.
[2][3] El Ministerio firmó un contrato con Shorts por tres prototipos denominados Short S.32, según la especificación 14/38, y un pedido de producción por 14 Fairey FC1, según la especificación 15/38.
El S.32 era un monoplano de ala media cuatrimotor propulsado por radiales Bristol Hercules.
La construcción de tres prototipos para el Ministerio del Aire se inició en Rochester, pero debido a la urgente necesidad de que la fábrica construyera el Short Stirling, la fabricación fue abandonada.