Debería además ser fácil de conducir tanto por hombres como por mujeres, y tener potencia suficiente para llevar un pasajero acompañante.
El origen de las motonetas Siambretta en Argentina comienza en los años 50, prácticamente al mismo tiempo que las «Lambrettas» y «Vespas» lo hicieron en Europa.
La fabricación de la Siambretta en Argentina estuvo ligada a la política y las primeras 75 Siambrettas modelo "Standard" fueron entregadas a la UES (Unión de Estudiantes Secundarios) o Jóvenes Peronistas por pedido del Presidente Perón.
Los modelos siguientes para fabricación por SIAM después del éxito de la Siambretta 125 D "Standard", fueron los modelos LD "De Lujo" que incluyó tapas laterales y con algunas modificaciones mayormente estructurales.
Siambretta agregó a la fabricación las versiones argentinas de la FLD (motofurgón 125cc), 150 LD (versión con algunas diferencias del modelo italiano), LI y 175 TV Serie II, y 175 Av (modelo estándar o sport de la TV).