[4] El aparato usará helio como gas elevador para proporcionar suficiente sustentación como para transportar su propio peso, y usará cuatro rotores de helicóptero para elevar la carga y propulsar el avión.
[3] SkyHook declara que el avión proporcionará beneficios medioambientales sobre los métodos tradicionales de entrega de cargas pesadas, así como que requerirá menos combustible que un helicóptero y no necesitará construir grandes carreteras para los equipos de construcción.
[2] En la actualidad, las prestaciones generales y el diseño del avión han sido establecidos.
El siguiente paso del programa, nunca alcanzado, iba a ser el Diseño Detallado en 2011, que se habría centrado en el diseño, análisis y especificaciones de todo el hardware, software e interfaces de los sistemas de apoyo terrestre y del avión relacionados.
Boeing está diseñando y fabricará un prototipo SkyHook HLV de producción en sus instalaciones de Rotorcraft Systems en Ridley Park, Pennsylvania.