El Type 860, que voló por primera vez en diciembre de 1914, era un biplano sin decalaje.
Poseía dos flotadores montados en soportes debajo del fuselaje y un flotador montado debajo de la cola y de cada punta alar.
Algunos ejemplares estaban propulsados por un motor de 14 cilindros y 200 hp montado en el morro; otros usaron un motor Sunbeam Mohawk de 168 kW (225 hp).
Poseía dos cabinas abiertas en tándem y podía transportar un torpedo de 367 kg debajo del fuselaje.
El Sopwith Admiralty Seaplane Type 860 se construyó en dos versiones.