Después de años en motos privadas, finalmente cayó en Ducati.
Lideró la general en 1998 hasta que se estrelló en Phillip Island, pero ganó el título en 1999.
Regresó a DFXtreme en 2007,[1] rechazando otras ofertas porque creía que el equipo tenía fondos suficientes para toda la temporada.
Pronto quedó claro que este no era el caso y casi perdió el viaje después de 2 carreras.
Continuó compitiendo en una Superbike y terminó primero en el Campeonato Mundial de Resistencia para YART (Yamaha Austria Racing Team).