Túnel de viento supersónico

Un túnel de viento supersónico es un túnel de viento que produce velocidades supersónicas (1.2

Aparte de eso, la condensación de humedad o incluso la licuefacción del gas puede ocurrir si la temperatura estática se enfría lo suficiente.

Un túnel de viento supersónico tiene una gran demanda de potencia, por lo que la mayoría están diseñados para un funcionamiento intermitente en lugar de uno continuo.

Estimación optimista: proporción de presión ≤ la proporción de presión total sobre el choque normal en M en la sección de prueba:

Temperatura en la sección de prueba:

= 4 El rango de velocidad está limitado por la temperatura del yacimiento.

Estos túneles de viento también se denominan túneles de viento supersónicos de purga intermitente (de los cuales se ofrece una vista previa esquemática a continuación).

Estos túneles se denominan túneles de viento indraft, y es rara vez se usan porque están restringidos a números bajos de Reynolds.

Algunos países grandes han construido túneles supersónicos importantes que funcionan continuamente; uno está mostrado en la foto.

Otros problemas que operan un túnel de viento supersónico incluyen:

La fotografía de Schlieren se utiliza a menudo para capturar imágenes de flujo de gas y ondas de choque en túneles de viento supersónicos. Aquí, el flujo de Mach 4  sobre una sonda de Pitot es observado por la óptica de Schlieren en el Túnel de viento supersónico de la Universidad de Estado de Pensilvania. La dirección de flujo es de izquierda a derecha.
Los ingenieros comprueban un modelo de aeronave antes de una prueba corrida en el Túnel de Viento Supersónico en Laboratorio de Propulsión de Vuelo de Lewis .
Abe Silverstein , director del Centro de investigación Glenn , en el túnel de viento supersónico (1955)