[1] La historia del túnel del Negrón comenzó en los años sesenta, cuando se empezaron a realizar una serie de estudios previos para tratar de encontrar una vía alternativa y más moderna que la N-630, del puerto de Pajares, para conectar Asturias con la Meseta.
Pero lo cierto es que cuando las obras comenzaron, en junio de 1976, dando trabajo a mil trescientos empleados durante años, la noticia fue recibida por la sociedad asturiana con gran entusiasmo.
Desde entonces El Huerna se ha consolidado como la principal vía de entrada en la región asturiana.
Cada día la utilizan más de ocho mil vehículos para entrar y para salir.
Mención destacada entre otros al ingeniero Vicente Tercero López que contribuyó en gran parte al proyecto de obra y construcción de la misma, siendo máximo responsable de la autopista hasta su jubilación en el año 2009.