El calendario estaba compuesto iniclamente por 32 pruebas que finalmente se redujon a 28.
Con esta normativa la Federación pretendía que los grandes equipos participaran en las pruebas de menor categoría.
[2] El ganador fue Antonio Zanini con cinco victorias a bordo de un Talbot Horizon.
[3][4] Este año la federación española firmó un acuerdo con la empresa CS para la creación del I Challenge CS de Rallyes en la que doce pruebas del campeonato nacional formaban parte.
[5] Los rallyes Villa de Llanes, San Agustín y Gibralfaro entraban por primera vez en el calendario.