Está coorganizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automobile Club de l'Ouest (ACO).
En esta edición, los equipos fabricantes clase Hypercar que compitan durante todo el campeonato deberán hacerlo con dos vehículos.
[1] Tras esta modificación, Lamborghini ha decidido retirarse de la competencia.
[3] Aston Martin ingresará al campeonato por primera vez en la clase Hypercar, siendo el único fabricante que no utiliza un sistema híbrido.
El Circuito de Imola renueva contrato y permanecerá en el campeonato hasta 2028.