A esto le siguieron terminar séptimo y quinto en dos años en la Fórmula Opel EuroCup.
En la primera ronda en Valencia acabó tercero y cuarto en las dos carreras, convirtiéndose en el máximo anotador del fin de semana, lo que significó que ganó el derecho a correr una carrera en el Campeonato Mundial de Turismos sobre un SEAT León TFSI del equipo SUNRED Engineering (el mismo equipo donde se encontraba su hermano Tom), en Brno.
[3] Al año siguiente participó en la carrera de Brands Hatch en un BMW 320si del equipo Engstler.
[1] En enero de 2009 Tim y Tom Coronel compitieron en el Rally Dakar en un Bowler Nemesis.
Sigue disputando la competencia hasta la actualidad junto a su hermano.