Inició su carrera deportiva en el ambiente de los karts, compitiendo desde los 12 años y pasando por distintas categorías hasta 2010.
Luego de estas experiencias, en 2010 desarrollaría su último año en el ambiente del karting, al estrenarse en la categoría 180cc libres, de la federación del Automóvil Club Olavarriense.
En 2011 llegaría su debut como piloto profesional, al inscribirse en la Fórmula Renault Pampeana, categoría en la que debutara al comando de una unidad preparada por la Scudería Ramini.
[4] Tras haber sorteado exitosamente su operación y su etapa de rehabilitación, Cingolani volvería a las pistas en la temporada 2014, nuevamente al comando de un Honda New Civic pero en esta oportunidad, arrancando el año bajo el ala del equipo Ram Racing, propiedad de Víctor Rosso y Leonardo Monti.
[7] Dicha adquisición se vería favorecida gracias a una gestión realizada por su padre Daniel, quien a su vez fuera nombrado como director deportivo de Pro Racing, en el campeonato de Súper TC 2000.