Toyota 7

[3]​ Yamaha construyó el chasis, mientras que el nuevo motor V8 de 3.0 litros fue fabricado por Toyota.

[3]​ Sin embargo, el V8 de 3.0 litros que se utilizó en los primeros años no era lo suficientemente poderoso como para competir con los competidores Chevrolet y Porsche.

Toyota ingresó a los 7 en varios otros eventos japoneses ese año, incluyendo los 1000 km de Suzuka, donde los autos ocuparon las cuatro primeras posiciones.

La carrocería fue completamente rediseñada, con forma similar a una gran cuña ancha para una mayor carga aerodinámica delantera.

Estos nuevos 7s fueron referidos internamente como el 474S, mientras que el material de prensa se refirió a ellos como los New 7.

[4]​ Los New 7 revisados continuaron mostrando su potencial, ganando una vez más los 1000 km de Suzuka.

[2]​ Este sería el último prototipo deportivo construido por Toyota hasta la década de 1980.