Sus rutas abarcan todo el territorio vasco enlazando las localidades más importantes, llegando a Pamplona, en Navarra y a Biarritz, Bayona o Lourdes en Francia.
[2] En 1833 se crea la empresa de transportes La Esperanza que presta el servicio en diligencia desde Ondárroa.
Al cerrar el Tranvía de Bilbao a Durango y Arratia se le concede a PESA la explotación de esa ruta.
También pasa a explotar la ruta Bilbao - Lemona - Durango que venía siendo cubierta por la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, S.A.[3] La década siguiente supondría la incorporación a la compañía de muchas pequeñas empresas de transporte que explotaban diferentes rutas entre las localidades del País Vasco, entre ellas se encuentra la histórica La esperanza y otras como La Vergaresa, S.A., que cubría la ruta Éibar - Vitoria; Autobuses de Arratia, S.A., que cubría la línea Ceánuri - Bilbao; Transconor, S.A que realizaba el trayecto Escoriaza - San Sebastián.
[3] En la última década del siglo XX se renueva el equipo directivo y se emprenden cambios en la gestión de la empresa coincidiendo con la nueva situación que la pertenencia de España en la Unión Europea abría.