Con acoples en una curva comunes los sucesivos vagones pasan cada vez más cerca de la esquina que deberían rodear.
Suelen ser servicios de enlace entre estaciones, uniendo atracciones como museos y zoológicos u otros destinos turísticos con áreas céntricas.
En la ciudad suiza de Gruyères, un tren sin vías es el único vehículo permitido en las calles peatonales.
Los trenes para este propósito suelen ser más pequeños y con menor potencia.
Universal, y otros parques temáticos también utiliza trenes sin vía en su atracción Studio Backlot Tour.
Mientras algunos trenes sin vías tienen aspecto funcional o moderno, otros se construyen con carrocería falsa y se pintan para parecer trenes de vapor del siglo XIX.