Triple corona del automovilismo argentino

El nombre se debe al hecho de que un piloto logre en el mismo año alzarse con las coronas de campeón del Turismo Carretera y del Turismo Competición 2000 (hoy, evolucionado a Súper TC 2000), sumada a la corona obtenida en el Top Race o en el Turismo Nacional.

Hubo varios antecedentes a esta triple corona, a pesar de la baja popularidad del Top Race y del Turismo Nacional, e inclusive hubo pilotos que estuvieron cerca de obtenerla.

Al mismo tiempo, otra categoría que tuvo una reorganización interna fue el Top Race, la cual hizo evolucionar su parque automotor, presentando nuevas unidades para la divisional mayor TRV6 que mantenía su nombre.

El antiguo parque automotor del TRV6 fue rebautizado como Top Race Series, dándole el nombre que usó la divisional menor de la categoría en 2011.

Asimismo, el parque automotor que fuera fundado bajo el nombre de Top Race Junior y rebautizado como Top Race Series, volvió a utilizar su denominación original.