Lo destacable del modelo Cosa es su nuevo desarrollo, usando conceptos nuevos como el sistema de frenos accionados hidráulicamente, el sistema de frenado antibloqueo de la rueda delantera (EBC) y el compartimiento debajo del asiento.
Aun así existía como en los modelos más antiguos de Vespa el freno delantero accionado a través de un cable a la rueda delantera.
Los componentes internos del motor de ambas series son casi idénticas, la caja del motor se diferencian en tres puntos: El carburador tiene una llave de combustible eléctrica y un cebador automático.
Estas nuevas mejoras nunca se habían montado en una scooter Vespa.
La primera generación se construyó entre 1988 y 1992, a partir de entonces hasta el final la producción fue seguida por la segunda generación que también es conocida como Cosa FL o Cosa 2.