Vickers Viastra

El Vickers Viastra fue un monoplano de ala alta para pasajeros, totalmente metálico, con variantes propulsadas por uno, dos y tres motores.

La primera experiencia de Vickers con este método fue con el Wibault Scout, construido bajo licencia.

Con una excepción, los Viastra bimotor tenían el empenaje central y el timón reemplazados por arriostramientos tubulares.

Vickers lo confirmó al reemplazar los motores Lynx del G-AAUB por Jupiter VIFM.

[2]​ Entre sus vidas como trimotor Lynx y Jupiter, el G-AAUB voló durante un tiempo como Viastra III con dos Armstrong Siddeley Jaguar VIc (radiales de 14 cilindros y 350 kW (470 hp)), similar en todo lo demás al Viastra II.

Este avión tenía un tren de aterrizaje carenado, un compartimento debajo del fuselaje y un empenaje/timón central reservado para los Viastra con motores impares.

Fue llevado al Royal Aircraft Establishment en Farnborough para realizar pruebas estructurales, pero no hay registro de que volara.

Dibujo 3 vistas del Vickers Viastra en la NACA Aircraft Circular No.129.