La compañía produce nuevas versiones del DHC-6 Twin Otter, versiones mejoradas del DHC-2 Beaver, piezas de repuesto para aviones más antiguos de Havilland Canada y componentes para Bell Helicopter Textron.
[1] La compañía fue fundada en 1970 por el fundador, el pionero de la aviación canadiense nacido en Noruega, Nils Christensen, realizando revisiones, mantenimiento y conversiones a todo tipo de aeronaves, pero especializándose en barcos voladores.
Viking Air también produce Beavers DHC-2 mejorados equipados con un motor turbohélice PT6A-34 Pratt & Whitney Canada llamado Turbo Beaver DHC-2T.
La compañía propuso el avión como un reemplazo para la flota de la Real Fuerza Aérea Canadiense de DHC-5A existentes, pero el avión no se incluyó en la evaluación final en 2016 que eligió el EADS CASA C-295.
En septiembre de 2017, Viking Air anunció que comenzaría a hablar con clientes potenciales interesados en el avión CL-415 "SuperScooper" Waterbomber, con el potencial de que la compañía reviva la producción del avión si encuentra demanda.