Villada (Argentina)
Es por eso que hoy se toma ese día como la fecha de fundación del pueblo Villada.
Este hecho no solamente afirmó la vida de la comunidad preexistente, reconociéndola como tal, sino que a través de la estación ferroviaria, todas las actividades productivas del campo, adquirieron una renovada dinámica.
Así, el primero de julio de 1908 se constituyó la primera Comisión pro-templo y sus integrantes fueron: Juan Giulliand, Antonio Paoloni, Manuel Velasco, Roman Cofre, Silvio Giovanini, Joaquín Masía, Eradio Ronda.
En estos tiempos, la cantidad de empresarios y comerciantes que se desempeñaban en Villada, permitieron ver el activo desarrollo del núcleo urbano.
Estos hombres tuvieron un rol muy importante en todo lo referido al progreso de las distintas instituciones.
En el caso del templo, brindaron su constante apoyo, ya sea integrando comisiones, con aportes materiales o participando en todos los eventos destinados en recaudar fondos.
Sucedió que la Comisión Pro-Templo había decidió por mayoría absoluta, dedicar la futura iglesia a San Carlos Borromeo.
Sin embargo, esto no fue determinante en las gestiones de los hombres que se desempeñaron como funcionarios comunales.
En los años 30 entre los villadenses aficionados al fútbol nació la idea de organizarse para practicarlo en forma disciplinada y así poder combatir con poblaciones vecinas.
Entre los futbolistas destacados por su buen juego y su amor al club figuraron: Fernando Tribu, Miguel Ramos, Ernesto Pretuzzi, Juan Carlos Bernardi, Donato Intinangelo, Antonio Balich, Lorenzo Cruceño, Manuel González, Juan Ramírez, Bartolomé Muñoz, Alfredo Bustos, Bernardo Vega y muchos más.
Durante 1949 reingreso a la Liga Casildense de la que se había separado tiempo atrás.
Su primera comisión directiva la integraron: A. Pucchio, presidente y Lino Petroselli, vice, Aurelio Zamponi, secretario, Juan Budrovich, tesorero, entre otros.
Su primera comisión directiva la integraron: Lino Petroselli, presidente, Miguel Ezcurra, Vice, Ángel Naggi, secretario, Gaspar Zanini, tesorero, entre otros miembros.
A duras penas se podían mantener las prácticas de fútbol que originaban enormes gastos.
De este modo se pudo adquirir un terreno 3/4 hectáreas situado sobre la ruta nacional n.º 33, limitando con la zona urbana.
Desde esa fecha y ya bajo la presidencia de Ángel Pizzichini, el club continuó creciendo.
Durante 1984 procurando la expansión y consolidación del capital de la institución se dispuso la compra de un inmueble situado en el bulevar San Martín y Laprida cuyos salones pertenecían al antiguo bar "Arito".
Siguiendo con los progresos y atendiendo al aspecto deportivo durante 1985 se adquirió un transporte colectivo con capacidad para 40 personas sentadas, que desde entonces ha prestado gran utilidad a los deportistas principalmente a los infantiles.
En 1987 se realizó un torneo internacional de fútbol infantil y el club Racing fue sede central.
Actualmente el club Racing no está jugando en la Liga Casildense, solamente juegan las categorías inferiores.
Jugadores Profesionales Fueron numerosas las personalidades deportivas, locales y foráneas que pasaron por el Club Racing, dejando un sinfín de imborrables anécdotas.
Entre aquellos que descollaron y pasaron al fútbol profesional, se encuentra el arquero José Pedro Azcurro, quien en Villada vistió la camiseta del antiguo Social Deportivo.
El equipo se mantuvo invicto durante el torneo (todos los partidos ganados, solo un empate).
Su comisión la integraron los señores Claudio Zoela, H. Pinto, P. Acuña, H. Zulpo, Pedro Dalmolin y Rubén Montero.
Box En Villada también se practicó el pugilismo.Se destacaron Nelio Negro y Juan Kovacevic, quien participó en el torneo "Guante de Oro" en 1951.Pocho Oyarzabal y Antonio Monez se desempeñaron con éxito, al igual que Cachito Córdoba y el italiano Tulio Fossari que en la década del '30 vivió en Villada.Posteriormente fue campeón santafesino, llegando a boxear en el Luna Park.
Automovilismo Allá por 1950 comenzó a destacar en estas lides el señor Miguel Ezcurra, corría con un auto "Ford T", junto con otros deportistas como Caparros, Colombo, Migliore y Loefel.
La comisión de la peña la integraron: Héctor Gessé, José Alcibararechuluaga, Antonio Juárez, Rodolfo Romero, Guido Cocitto, Abel Moroso, Claudio Zoela, Hugo Turella, Remo Bellato, Oscar Pereda, Héctor Pierabella, Luis Martínez, Rubén Montero, José Bellato, Alejandro Gardella, José Vega, Alberto Menna, Nicolás Yocco, Felipe Pérez, Raúl Cuberas, Edmundo Quintanilla, Heraldo Pinto y Jorge Pierabella.
En 1967 la peña adquirió un auto de competición y se designó piloto oficial al señor Guido Coccito.
Merece ser contada aquella oportunidad en que se disputaba una competencia en la localidad de Bigand.
En el taller de este último construyeron totalmente un coche monoplaza con motor "Jeep IKA".
