[4] El circuito había sido pavimentado unos días antes de la carrera, creando una pista que muchos de los corredores consideraban insegura debido a que el diésel se filtraba en la superficie.
Ferrari, junto con Roberts, instigó una revuelta de pilotos y se negaron a competir.
La Federación Internacional de Motociclismo respondió suspendiendo a Roberts y Ferrari.
Su último Mundial fue en 1989, en la categoría de 250 cc, con Gazzaniga, acabando en el 28.º lugar.
Después de su retiro, se hizo cargo del equipo hasta 1998, cuando Davide Tardozzi tomó el puesto.