El vuelo fue operado por el Swearingen SA.227BC Metroliner III D-CABB de 6 años para Nürnberger Flugdienst, desde el aeropuerto de Hanóver al aeropuerto de Düsseldorf.
El vuelo 108 despegó del aeropuerto de Hanóver a las 7:15AM y se encontraba en aproximación a la pista 24 del aeropuerto de Düsseldorf a las 7:50AM, en medio de una tormenta.
A las 7:56AM el vuelo 108 desapareció del radar y dos minutos después restos del Metro III impactaban cerca de Kettwig junto al río Ruhr, matando a las 21 personas que viajaban a bordo.
La investigación mostró que el avión había sido alcanzado por un rayo durante la aproximación al aeropuerto de Düsseldorf, que puso fuera de servicio el sistema eléctrico y los instrumentos de vuelo.
Los pilotos perdieron la orientación y el Metro III se partió en vuelo.