Estas fuertes turbulencias y el tipo de viento, tal y como recoge el informe, se especula que podrían ser una turbulencia conocida como onda de montaña que tiene asociada vientos rotores muy fuertes.
[1] Durante esta fase de la aproximación, las caja negras registraron como los pilotos intentaron picar el avión cuando encontraron una corriente ascendente y seguidamente encontraron una descendente, con lo que volvieron a intentar subir el morro del avión.
[1][3] Todos los ocupantes del avión sobrevivieron, pero hubo 24 heridos, uno de ellos grave, y siete que fueron trasladados al hospital.
[1] Este sistema también previene maniobras bruscas que puedan poner al avión en una situación comprometida para su seguridad.
Dado que los cambios podrían tardar tiempo, Airbus sacó un boletín especial de seguridad con recomendaciones temporales de cómo operar en circunstancias como las que se dieron en este accidente con vientos racheados y turbulencia.