En julio de 2011, Welcome Aviation Group anunció una reestructuración y, por lo tanto, Welcome Air concentrará sus actividades en vuelos chárter para empresas y eventos y pondrá fin al servicio Innsbruck-Graz durante todo el año, pero continuará con las operaciones de verano a Innsbruck/Graz-Olbia e Innsbruck-Niza por un tiempo.
Mientras tanto, Welcome Air cesó todas las operaciones programadas restantes y se concentró completamente en ofrecer servicios chárter europeos.
Austrian Airlines había iniciado un enlace ferroviario entre el aeropuerto de Linz y Viena solo unos meses antes, que fue bien recibido, lo que resultó en la reducción de cinco vuelos diarios.
El último avión Dornier 328 se puso a la venta después de que su antiguo avión hermano ya se hubiera trasladado a nuevos operadores.
Su antigua subcompañía, el servicio de rescate aéreo y chárter Tyrol Air Ambulance, continuará sus operaciones y agregó otro avión para compensar el cierre de Welcome Air.