Es el primer vehículo de Xiaomi, y se fabrica bajo contrato por BAIC Off-road en Pekín.
[3] De acuerdo a Xiaomi, «SU» significa «Speed Ultra»,[4][5] y el número 7 indica el segmento en el mercado del automóvil.
[9] El SU7 se sirve de numerosos proveedores internacionales para sus partes, incluidos Bosch, Brembo, Continental, ThyssenKrupp, ZF Friedrichshafen, Benteler, Schaeffler Group y Nexteer Automotive.
El SU7 básico con tracción trasera funciona a 400 voltios con una potencia de 220 kW (295 HP; 299 CV) y 400 N·m (40,8 kg·m; 295 lb·pie).
El SU7 Max utiliza una batería NMC de 101 kWh producida por CATL y con la marca Qilin montada en un formato célula-carrocería.
El SU7 básico, con tracción trasera, utiliza una batería LFP más pequeña de 73.6 kW.