Avro Type F

El 1 de mayo de 1912 se convirtió en el primer avión del mundo en volar con una cabina completamente cerrada para el piloto, como parte integral del diseño.

El fuselaje tenía forma de lágrima con laterales planos y ventanas embutidas.

En previsión de que las fugas de aceite provenientes del motor obstaculizaran la visión del piloto formando una capa sobre las ventanas de la cabina, existían dos ventanas circulares a la altura de la cabeza del piloto que se podían abrir para que el piloto sacara la misma en vuelo, pero se vio que su uso era innecesario.

[1]​ La cabina era bastante estrecha, teniendo sólo 60 cm en su parte más ancha.

[1]​ Una réplica, BAPC.328, se exhibe en el Avro Heritage Museum en Woodford, Greater Manchester.