Sin embargo, Falconi el día 27 volvió a recuperar el récord mundial de vuelo invertido al volar desde St.
Louis a Chicago (420 km) en tres horas, seis minutos y 39 segundos.
Su producción finalizó en 1940 con 107 aviones construidos, siendo la mayor parte empleados por la Real Fuerza Aérea Búlgara, donde algunos ejemplares de KB-4 y 5 todavía volaban en 1949.
En 1934 la Aeronáutica Militar portuguesa adquirió un biplano Ca.113 propulsado por un Armstrong Siddeley Lynx IV de 370 cv para uso acrobático.
Basado en la Escuela Militar de Aeronáutica en Sintra fue utilizado por el gran piloto, capitán Costa Macedo en numerosas exhibiciones hasta aproximadamente 1940.