Chitty Bang Bang

Alcanzó casi 120 millas por hora (193,1 km/h) en una ocasión, y su valor en las carreras mejoró constantemente.

Posteriormente se estrelló, costándole el incidente tres dedos a un oficial cronometrador.

Nunca fue tan exitoso como su predecesor, pero participó en varias carreras de ruta, incluida una expedición al desierto del Sahara en 1922.

[3]​ El Chitty 4 (también conocido como Higham Special) fue el automóvil más grande de Louis Zborowski hasta entonces.

Parry-Thomas lo rebautizó como Babs', instalándole cuatro carburadores Zenith y su propio diseño de pistones.

Babs fue enterrado en las dunas de Pendine Sands (Gales), pero fue recuperado y restaurado en los años 1960.

El conde Louis Zborowski conduciendo el Chitty Bang Bang 1 , en Brooklands
El Chitty 4 , también conocido como Higham Special y después como Babs