Participó en la campaña del almirante Cochrane a El Callao, en la Expedición Libertadora del Perú y en las campañas de conquista de Chiloé en 1824 y 1825.
Corbeta construida en 1818, tenía un desplazamiento de 851,84 toneladas.
Participó en la segunda campaña de Cochrane a El Callao y en la Expedición Libertadora del Perú bajo el mando del marino inglés Charles Foster.
En 1826 fue vendida al gobierno argentino pero no alcanzó a llegar a Buenos Aires pues se varó y naufragó en Talcahuano.
Fue reflotada y vendida a un comerciante peruano siendo echada a pique en El Callao para formar el cabezo del muelle.